De logistieke nachtmerrie van de klimtijdrit op de Monte Lussari: met de motor naar boven langs een ezelspad, met de gondel naar beneden

Een fietswissel voor de renner, een wissel van de auto naar de moto voor de mechanieker. De Giro kent zijn beslag voor het eerst op Monte Lussari, waar de enige weg naar boven een geasfalteerd ezelspad is. Op de klim hebben de renners geen volgwagen achter zich, maar een motor, waarop de mechanieker een reservefiets op zijn rug draagt. “Ik hoop maar dat ik niemand in het gezicht raak.”