SRAM zou een fiks bedrag geboden hebben om Jumbo-Visma tot de wissel te verleiden. De overstap zou ook betekenen dat de Nederlandse ploeg meer vrijheid heeft bij de keuze van ander materiaal zoals schoenen of wielen.

Ook UAE zou ruime vrijheid bedongen hebben bij de Shimano-deal. Renners zouden hun eigen schoensponsors kunnen behouden en ook voor wielen en andere componenten dan de schakelgroep kan UAE eigen keuzes maken.

Opmerkelijk is dat Shimano zijn Europese hoofdzetel in Nederland heeft, een van de redenen voor de nauwe verstrengeling tussen de Japanse materiaalfabrikant en Jumbo-Visma. Campagnolo is dan weer een Italiaanse fabrikant die vaak gekoppeld wordt aan de Italiaanse Colnago-fietsen waarop UAE rijdt. Net als bij Jumbo-Visma zou het dus een opmerkelijke overstap zijn.