Met de lage-emissiezone (LEZ) waren er in 2020 driemaal zoveel boetes dan in 2019. Dat bleek woensdag al, maar PVDA vroeg op hoe groot het boetebedrag was. Het gaat om net geen 8,6 miljoen euro. Sinds de invoering in 2017 bracht de LEZ de stadskas 31 miljoen euro aan geïnde boetes op.

“Ondertussen lijden veel mensen inkomensverlies door de coronacrisis, verliezen ze hun job of hun zaak”, zegt Antwerps PVDA-fractieleider Peter Mertens. “Tijdens de eerste golf zagen we een verdubbeling van het aantal nieuwe OCMW-aanvragen. Maar wat doet dit bestuur? Ze houdt vast aan een belasting op bezitters van een oudere wagen. Over de repressie en de boetes heeft men geen enkel ogenblik getwijfeld. Voor ons weegt de beperkte gezondheidswinst van de LEZ niet op tegen de grote asociale gevolgen. Daarom moet de LEZ worden stopgezet en zijn investeringen in het openbaar vervoer nodig.” svw