Reden is dat in de Kruispuntbank Voertuigen bij veel ingeschreven brom- en motorfietsen de euronorm van de motor ontbreekt, antwoordde ze aan Vlaams sp.a-parlementslid Tine Van den Brande. “Een nieuwe registratie zou een enorme administratieve inspanning vragen”, aldus nog de minister, die vreest dat een “eenvoudige oplossing niet binnen handbereik ligt”.

Niettemin gaat haar administratie toch proberen met een oplossing op de proppen te komen. Een groot aantal bromfietsen rijdt nog op tweetakt, een erg vervuilende brandstof. Daarom dat de Vlaamse regering ook bladblazers en bosmaaiers verbiedt die op tweetakt werken.