Intelligente kilometerheffing beperkt gebruik oude vrachtwagens

Print
Een intelligente kilometerheffing voor vrachtwagens, die toelaat te differentiëren naar EURO-norm, plaats en later tijdstip van gebruik, zal het gebruik van oude vervuilende vrachtwagens vanzelf beperken.
Dat blijkt uit een conclusie van het onderzoeksbureau Transport & Mobility Leuven (TML) omtrent voorstellen voor een hervorming van de vrachtwagenbelasting. Duitsland kan volgens TML als voorbeeld dienen.

De vrachtwagenbelasting hervormen (differentiatie naar onder meer EURO-norm, aantal assen en type) is volgens TML zeer complex en gaat wellicht weinig effect sorteren. Bovendien zou zo'n hervorming de huidige belastingsinkomsten verhogen ten nadele van de toekomstige.

"Het is ook maar de vraag of eigenaars van oude vrachtwagens met het voorgestelde kleine belastingvoordeel eerder een nieuwe vrachtwagen gaan kopen", klinkt het.
Nu in het nieuws