Slechts 1 Vlaming op 5 betaalt abonnement De Lijn

28/07/'10 Van de 1,8 miljoen Vlamingen die een abonnement hebben bij De Lijn, zijn er slechts 406.884 die daarvoor betalen. Dat betekent dat bijna vier op de vijf abonnementen geen inkomsten opleveren.

"Dat is op langere termijn onhoudbaar", zegt Vlaams Parlementslid Carl Decaluwé (CD&V) in HLN. Hij had de gegevens opgevraagd bij minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits.

Officieel zijn er 477.021 abonnementen in omloop, waarvan er 70.137 gratis zijn. Met nog eens 1.248.533 gratis netabonnementen voor 65-plussers en 149.975 voor personen met een handicap komen we in totaal aan 1.875.529.

Daarbij ook 29.595 gratis netabonnementen voor mensen die hun nummerplaat inleverden, 22.553 gratis Buzzy Passen voor scholieren (omdat er in hun gezin al twee betalende schoolabonnementen zijn) en 14.187 gratis abonnementen voor werklozen die via de VDAB een opleiding volgen.

Ten slotte rijden er nog 3.802 oorlogsinvaliden, journalisten en kinderen met een kaart van de Gezinsbond gratis.

ReactiesWat vind jij?

• 12/12

  Leo Peeters WILRIJK (ANTWERPEN), 29 juli '10 om 10:14 Ongepast?

  Ik heb op 12 november 2009 precies 211 euro betaald. Als iedereen zou betalen wordt dat voor iedereen 42,2 euro. Uiteraard is dat theoretisch, breng het op 50 euro. Is dat bedrag dan, voor wie ook, te veel om een jaar bus en tram in heel Vlaanderen te kunnen nemen? Als iedereen betaalt, is het voor iedereen betaalbaar, een logica die links blijkbaar niet snapt.
  ID=694416 / GEBRUIKER=458230
• 11/12

  jacky swennen WILRIJK, 29 juli '10 om 08:39 Ongepast?

  Mr.De Caluwé: Heb je eigenlijk verstand van zaken ? Zeg tenminste dank aan S. Stevaert . Hij heeft tenminste iets gedaan voor vele gepensioneerden met klein pensioen. Het is zo een schizofrene houding die je aanneemt. Begin eens bij jezelf: naast je royaal inkomen als parlementslid. Betaal je zelf je openbaar vervoer ? Plus nog al de ditjes en datjes ; zéker niet onbelangrijk hé ? Begin eens bij jezelf ! Dat heeft zo'n fijn gevoel ! Of koop wat abonnementen van de Lijn; en deel ze uit of doe ze cadeau aan mensen die het best kunnen gebruiken (bv: werkzoekenden etc.... Mr. De Caluwé; kom van je sokkel en doe dat: Het zou je zo!n fijn gevoel geven. En het zou je misschien geen stemmen kosten maar stemmetjes opleveren !.....
  ID=694392 / GEBRUIKER=279622
• 10/12

  Gert Van Bunderen DUFFEL, 28 juli '10 om 22:31 Ongepast?

  Misschien is het - op basis van bovenstaande gegevens - ook nuttig om na te gaan of het niet goedkoper is het openbaar vervoer volledig gratis te maken voor mensen met de Belgische nationaliteit. Je spaart immers heel wat uit (geen ticketautomaten, controles, ticketloketten, etc.).
  ID=694323 / GEBRUIKER=134883
• 9/12

  Lea Van Heybeeck DEURNE (ANTWERPEN), 28 juli '10 om 20:23 Ongepast?

  En onderzoek nu ook eens hoeveel er zwart rijden ZONDER een abonnement en zelfs zonder "ticket". Ik rijd al 5 jaar 4X per dag van mijn huis naar mijn werk met tram 24. Tot op vandaag heb ik nog maar 2 controles meegemaakt, en dan nog op de middag wanneer er bijna geen volk op de tram is. Volgens een controleur die dit zelf vertelt , mogen ze niet tijdens de spits controleren van de Lijn, om de agressie niet uit te lokken. Trouwens de trams 24 zitten overvol, en zijn vuil en smerig, op het spitsuur komen ze opgestapt met buggy's, kinderwagens en blijven dan ook wegens plaatsgebrek voor de in en uitstapdeuren staan. Wordt door de Lijn ook niets aan gedaan, wegens angst. Zou men daar eerst eens geen werk van maken?
  ID=694271 / GEBRUIKER=485225
• 8/12

  Huang Huifei ANTWERPEN, 28 juli '10 om 17:04 Ongepast?

  @paul Maene “”Installeer betaalautomaten met doorgang -kontrolepoorten “” Hier in Canton / Guangzhou China, kom je NOCH binnen NOCH buiten de Metro zonder betalen ( eenmalig electrionisch token per rit voorafbetaald en of met oplaadbare betaalkaart en eveneens verrekening per traject. )Op die manier betaalt iedereen . Er is in Real Time inzicht op de trafiekvolumes. Maar ja dit is nu blijkbaar achterlijk China tov een top Europees land., Nog iets : eerste lijn in Canton in 1996, op heden vijf lijnen en 136 strekkende kilometers op heden, wij zitten in A’ pen nog met wachtlijnen, volledig uitgerust en onderhouden, doch niet gebruikt !!!
  ID=694192 / GEBRUIKER=391300