NMBS werkt aan veilige vertrekprocedure via sms

27/07/'10 De treinen zullen binnenkort mogelijk vertrekken nadat de treinbegeleider een sms'je heeft gestuurd naar de bestuurder van zijn trein. De NMBS onderzoekt momenteel welk systeem de huidige vertrekprocedure snel en veilig kan vervangen.

Treinbegeleiders in grote stations geven het sein om te vertrekken met een doodgewone vierkantsleutel. Wanneer de sleutel wordt omgedraaid, gaat op het perron ter hoogte van de stuurpost een lamp branden. De bestuurder mag zeven seconden later, wanneer de treinbegeleider is ingestapt en de laatste deur heeft gesloten, vertrekken.

Dat systeem blijkt echter onveilig. In juni vorig jaar vertrok namelijk een trein in Brussel met open deuren nadat een onbekende met een valse sleutel het vertreksein had gegeven. Dat gebeurde nog twee keer. De sleutel om het sein te geven, is namelijk te koop in bijna elke doe-het-zelfzaak.

Sms

De spoorwegmaatschappij startte daarop een onderzoek naar een nieuwe vertrekprocedure. Momenteel worden vier procedures getest, maar mogelijk wordt het een vertrekprocedure via sms.

De treinbegeleider moet de verantwoordelijke in het seinhuis een sms'je sturen wanneer het tijd is om te vertrekken. Die zet het licht op groen en sms't terug. De treinbegeleider stuurt daarna een vertrek-sms'je naar de treinbestuurder. Dat zal niet via een gewone gsm gebeuren, maar met een speciaal daarvoor ontwikkeld apparaatje.

ReactiesWat vind jij?

• 10/10

  gerry coe MORTSEL, 27 juli '10 om 23:08 Ongepast?

  En al die electrobnica brol iedereen weet dat dat zo lek is als een zeef en totaal onbetrouwbaar; een nieuwe ramp in de maak? welke firma en/of politieker moet hier weer zijn zakken mee vullen?
  ID=693683 / GEBRUIKER=1129672
• 9/10

  Frans Wouters ANTWERPEN, 27 juli '10 om 17:27 Ongepast?

  Leuk, kan ik lekker de code krijgen via blue-tooth of een andere draadloze mogelijkheid ;-)
  ID=693462 / GEBRUIKER=338448
• 8/10

  Patrick Van Assche BRECHT, 27 juli '10 om 14:08 Ongepast?

  Ik zie het zo voor me gebeuren, die spaghetti van sms-sen. Dat is een flutsysteem. Vervang gewoon de sleutel door: een chipkaart, numeriek klavier, vingerafdruk, irisscan,... er zijn mogelijkheden genoeg.
  ID=693300 / GEBRUIKER=340878
• 7/10

  frank lucas WIJNEGEM, 27 juli '10 om 13:31 Ongepast?

  Raar wij bestuurders mogen niet bellen of sms in de wagen . omdat je dan afgelijd bent. de bestuurder van de treinen mogen dit wel ? Raar vraag mij dan af als ze naar elkaar bellen houden zij dan wel de sporen en de lichten in het ook ... er zullen nog meer ongevallen gebeuren .. Mss een tip geven , zie maar eerst dat jullie treinen een beveiligheid systeem hebben zodat ze door een rood licht rijden automatisch stoppen .. vraag mij eigenlijk af wie dat hier beslist heeftn denk dat deze persoon van een ander planeet kwam of die heeft jaren in een grot gewoont...
  ID=693283 / GEBRUIKER=343754
• 6/10

  Guido van Gastel BORGERHOUT (ANTWERPEN), 27 juli '10 om 12:54 Ongepast?

  Belgie blijkt dus echt een achterlijk land. Ik nam dit jaar een paar keer de trein in Spanje (Catalonie). Daar vertrekt de trein als hij moet vertrekken, dus op z'n uur. Een aantal seconden voor de deuren sluiten is er een zeer duidelijk signaal. Daarna sluiten ze en wordt er vertrokken. Op tijd dus. Geen treinbegeleider die de telaatkomers er nog even kan oplaten. Geen gezever. Een voorbeeld misschien?
  ID=693252 / GEBRUIKER=457974