"12.800 ongevallen minder dankzij noodremsysteem"

13/06/'12 Binnenland Met een automatisch noodremsysteem zou het aantal letselongevallen met de wagen in ons land met 27 procent verminderen. Dat zegt mobiliteitsorganisatie Touring naar aanleiding van de vijftiende verjaardag van het internationale programma van crashtests voor veilige wagens, Euro NCAP.

Het European New Car Assessment Programme deelt sterren uit aan nieuwe automodellen op basis van uitgebreide crashtests. De meeste (90%) modellen halen de laatste 2 jaar het maximum aantal van 5 sterren, hoewel de bescherming van externe zwakke weggebruikers nog bijkomende aandacht moet krijgen, aldus Touring, de Belgische partner van Euro NCAP.

De technologie staat niet stil en de ingenieurs ontwikkelen nu ook systemen die ongevallen kunnen voorkomen. Zo zijn al een aantal automerken uitgerust met een automatisch noodremsysteem dat, met behulp van sensoren en camera's, het voertuig tot stilstand brengt bij de detectie van een voorliggend of rijdend object. En dat zonder tussenkomst van de bestuurder

Jammer genoeg zijn op dit moment slechts 21 procent van de auto's voorzien van een dergelijk systeem. Nochtans leert onderzoek dat men hiermee tot 27 procent van de ongevallen kan voorkomen of tenminste minder erge gevolgen kan vaststellen, stelt Touring. Het gaat dan vooral van de beruchte kop-staartaanrijdingen, waarbij slachtoffers vaak een whiplash oplopen.

Naar België vertaald zou dat betekenen dat we tot 12.879 ongevallen op de huidige 47.700 kunnen vermijden.

In algemene termen wordt dit systeem Autonomous Emergency Braking System (AEB) genoemd, omdat het principe bij elk merk verschillend is. Maar Euro NCAP vindt dit zo belangrijk dat de organisatie het vanaf 2014 zal opnemen in de criteria van de crashtests en dus in de score die de auto haalt.