zaterdag, 19 mei 2012
aanmelden registreren
 12° / 20° Licht bewolkt

"Vlaanderen mag Meccano niet naast zich neer leggen"

09/09/'10 Oosterweel "Vlaanderen kan het zich niet permitteren om ons dossier zomaar naast zich neer te leggen", stelt de Antwerpse ondernemer en stuwende kracht achter het Forum 2020 Christian Leysen donderdagochtend op Radio 1. Hij hoopt dat de Vlaamse regering in het Oosterweeldossier alsnog zal opteren voor het Meccanotracé, dat uit een studie op alle vlakken beter blijkt dan het BAM-tracé.

Over enkele weken zal de Vlaamse regering definitief de knoop doorhakken in het Oosterweeldossier. In het voorjaar pakte de regering van Kris Peeters (CD&V) uit met een dubbelbesluit: ofwel komt er het Lange Wapperviaduct, ofwel een tunnelconstructie, maar beiden zouden het originele BAM-tracé volgen.

Meccano superieur

Nochtans kwam het Forum 2020, een groep van Antwerpse zakenlui en academici, eerder al af met een eigen tracé dat veel noordelijker gelegen is en waar grondig onderzoek aan voorafging. De Vlaamse regering leek echter weinig geïnteresseerd in dat plan en dus besliste de groep om hun plan zelf te laten onderzoeken door de academische studiebureau TML.

Uit hun berekeningen blijkt nu dat het Meccanotracé op vele vlakken "superieur" is aan het BAM-tracé. Zo zou het veel meer verkeer kunnen afleiden van de nu dichtslibbende Ring rond Antwerpen.

Profilering

De Vlaamse regering lijkt gekozen te hebben voor haar dubbelbesluit, maar toch leggen Leysen en co. er zich niet bij neer. "We hebben altijd vertrouwen dat er nog iets kan bewegen." Forum2020 zal haar plan en daarmee gepaard gaande studiewerk opsturen naar de leden van de Vlaamse regering.

"Vlaanderen kan het zich niet permitteren om niet naar ons te luisteren, zeker niet in tijden dat het zich beroept op goed bestuur", stelt Leysen. "In dat dossier gaat het intussen teveel om profilering tussen de verschillende politieke partijen. Daar moet van worden afgestapt. De regering moet kiezen voor het tracé dat objectief gezien het beste is voor Antwerpen en het verkeer."

Uiterlijk tegen 27 september beloofde Kris Peeters om een definitieve beslissing uit de hoed te toveren.

31 reactiesLees alle reacties | Reageer zelf

03/05 Oosterweel Het overkappen van de Antwerpse Ring is technisch mogelijk. Dat zei Jaak Polen, de projectleider voor de Oosterweelverbinding, in de commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken van het Vlaams Parlement. Op vraag van Jan Penris (Vlaams …

03/05 Oosterweel Het Rekenhof heeft in de commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken donderdagmorgen het Vlaams Parlement gewaarschuwd voor het verlenen van een blanco cheque bij een te ruim opgevatte gewestwaarborg voor de nv Tunnel Liefkenshoek (TLH) …

03/05 Oosterweel In Borgerhout hebben de actiegroepen Ademloos en stRaten-generaal woensdagavond een infomoment gehouden rond hun alternatief voor de Oosterweelverbinding, het Meccano-tracé. Nog tot 23 mei trekken ze in Antwerpen rond om er aan …

27/04 Oosterweel Manu Claeys van de actiegroep stRaten-generaal reageert verheugd op de beslissing van de dienst MER van de Vlaamse overheid om maar liefst acht alternatieven voor de Oosterweelverbinding te onderzoeken, in het kader van de opmaak van …

27/04 Oosterweel Voor de realisatie van de Oosterweelverbinding zullen acht alternatieven verder onderzocht worden. Dat gebeurt in het kader van de opmaak van een nieuw plan-milieueffectenrapport (plan-MER) voor het project. Naast het Oosterweeltracé …

26/04 Oosterweel BAM heeft de tijdelijke handelsvereniging ROTS aangesteld om het gedeelte op de rechteroever van de Oosterweelverbinding te ontwerpen. Het contract loopt zes jaar. Na de val van de Lange Wapper werd het het contract met het studiebureau TV …

23/04 Oosterweel De Oosterweelverbinding of het Meccanotracé: de sluiting van de Antwerpse Ring wordt een van de grote items wanneer de partijen zich inhoudelijk positioneren in de aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen in Antwerpen, kondigen actiegroepen…