StRaten-generaal stelt groene gordel in vooruitzicht
01/02/'11
Oosterweel
Als in plaats van de huidige plannen voor het
rondmaken van de Ring een Meccano Plus wordt aangelegd, kan de stad
Antwerpen uitkijken naar een groene gordel rondom de kernstad en een
groene long op Linkeroever. De actiegroep stRaten-generaal lichtte het
scenario dinsdag toe en benadrukte de mogelijkheden voor duurzame
Stadsontwikkeling.
Het Meccano Plus scenario omvat een verbinding tussen de E17 en E34 ten
oosten van Antwerpen, een noordelijke weg voor doorgaand verkeer
onder de Schelde en door de haven, de aanleg van de A102 in het oosten
- samen het eerste Meccanoplan - en de ombouw van de R11/Krijgsbaan
tot een tunnel - zoals door de regering vooropgesteld in het
Masterplan 2020.
Bekijk meer simulaties van Meccano-Plus
Overkapping van de Ring
Die oplossing houdt volgens stRaten-generaal het doorgaand verkeer
uit de stad, noodzaakt geen verbreding van de Ring en zet
integendeel de deur open voor een mogelijke overkapping van de Ring tussen
Berchem en Schijnpoort. Dat maakt van de huidige snelweg door de stad
een weg voor plaatselijk verkeer en creëert een nieuwe (groen)ruimte
van 146 ha.
"Ter vergelijking: Central Park in New York is ongeveer 200 ha",
stipte Manu Claeys van de actiegroep aan. "Deze 'Groene Vesten' kan je
teruggeven aan de Antwerpenaars - zoals de Brialmontvesten waren
voor de aanleg van de Ring - en omdat het zo'n groot gebied is kan je
probleemloos 20 tot 30 procent ervan ontwikkelen."
Volgens Claeys komt de totale kostprijs op ongeveer 3,6 miljard,
minder dan de 4,4 miljard van de huidige plannen.
Niet de boer op
De actiegroep lichtte op de voorstelling ook toe om met hun nieuw voorstel de boel op te trekken. Manu Claeys en Peter Verhaeghe zijn wel van plan om het plan in te
dienen als bezwaarschrift bij alle procedures die zullen lopen voor het
BAM-tunnelproject dat de Vlaamse regering naar voor schuift om de
ring te sluiten.
