Leuvense professoren maken kipkap van Oosterweelproject
26/03/'10
Oosterweel
“Over de bouw van de
Oosterweelverbinding moet
economisch nog eens goed
worden nagedacht.”
Dat zeiden de Leuvense professor
Stef Proost en zijn assistente Saskia
Van der Loo dinsdag in de commissie
Mobiliteit van het Vlaams parlement.
Proost en Van der Loo hebben niet
de pretentie om het verkeersmodel
voor Antwerpen te herschrijven,
maar willen wel een model aanreiken
om snel een maatschappelijke
kosten-batenanalyse te maken. “Normaal,
want in onze buurlanden moet
elk groot project vergezeld zijn van
zo’n analyse”, aldus Stef Proost.
Die analyse maakte meteen kipkap
van het Oosterweelproject, dat
volgens hen meer kosten dan baten
oplevert voor Vlaanderen. “Want er
zijn alternatieven”, aldus de Leuvense
econoom. “Door een slimme tolheffing
kan je het verkeer sturen naar
de ene of de andere tunnel.”
Dezelfde fout
Zo stelt Proost voor om de benutting
en de capaciteit van de Liefkenshoektunnel
zo snel mogelijk
te optimaliseren door een slimme
kilometerheffing. “De Oosterweelverbinding
aanleggen zoals ze werd
getekend, is in mijn ogen een tweede
keer de fout maken die begaan
werd met de Liefkenshoektunnel.
Die heeft Vlaanderen ook twee keer
betaald.”
JVB
www.gva.be/oosterweel