zaterdag, 26 mei 2012
aanmelden registreren
 13° / 25° Helder

"De Antwerpenaren kunnen de arrogantie van de BAM stoppen"

17/09/'09 Oosterweel In het Oosterweeldebat heeft Freya Piryns zich opgeworpen als dé stem van Groen! in het dossier. Al jaar en dag strijdt de ecologische partij tegen de Lange Wapper. De Senatrice en gemeenteraadslid legde tijdens een chatsessie met de GvA-lezers al haar argumenten op tafel.

Een greep uit de vele vragen:

> Er wordt gezegd dat het fijn stof niet uit een tunnel kan gefilterd worden. Bovendien kan de brandweer een brand in de tunnel niet blussen wat rampzalige gevolgen kan hebben.
"Het fijn stof in een tunnel kan wel gefilterd worden. Daarvan zijn veel voorbeelden in het buitenland. De brandweer heeft aan Arup-Sum laten weten dat zij geen problemen zien bij de tunnel. Het zouden namelijk twee tunnelkokers worden, waardoor je bij brand via de andere richting kan evacueren. In het geval van de brug zie ik op dat vlak meer problemen. Het wordt een dubbeldekbrug namelijk. Indien daar boven iets gebeurt, raak je onmogelijk naar beneden."

> Ik heb vernomen dat de kosten voor een tunnel veel hoger zullen uitvallen dan voor de Lange Wapper.
"Arup/sum heeft berekend dat de onderhoudskost voor de brug veel groter zal zijn dan voor de tunnel. De tunnel zit per definitie onder de grond en is dus veel minder onderhevig aan slijtage. De tunnel zou m.a.w. misschien meer kunnen kosten om te bouwen, maar dat verdient zich op termijn terug. Zeker wanneer je ook de kosten voor gezondheid en het feit dat grote delen van de stad door de brug niet meer ontwikkeld kunnen worden in rekening brengt."

> Waarom zijn jullie zo gekant tegen een mooie brug boven de stad, een echt pronkstuk voor een metropool als Antwerpen?
"Ik zou Antwerpen graag een mooie brug gunnen, maar dan wel indien het er één over de Schelde zou kunnen zijn, niet een viaduct over de stad. In het buitenland komt men daar overal op terug (Big Dig in Boston, Madrid enz). Er moet een oplossing komen, dat is juist, maar niet ten koste van onze bewoners en van de ontwikkeling van de stad."

> Is heel dit dossier niet te complex om het aan een volksraadpleging over te laten?
"Daar valt iets voor te zeggen, maar men heeft helaas veel te lang gewacht om te luisteren naar de opmerkingen van bijvoorbeeld de mensen van StRaten-Generaal en men heeft altijd geweigerd om alternatieven te onderzoeken. Het geloof in de BAM en de Lange Wapper was jaren aan een stuk zo groot dat men met oogkleppen op bleef verder werken."

> Hoe groot is de invloed/druk van de aannemers en uitvoerders van het project op de BAM?
"Ik kijk met verbazing en afschuw naar de grote belangen die in dit dossier spelen. Noriant (de bevoorrechte bouwaannemer) dreigt nu al met miljoenen schadeclaims. Ze hebben er tegen mij zelfs ook één gevorderd van 10 miljoen euro. Nochtans is er geen enkel contract, of toch niet één dat wij mogen zien. BAM gedraagt zich ook al jaren als een staat in de staat, ondoorzichtig en onaantastbaar. Maar het zal aan de Antwerpenaren zijn om die arrogantie te stoppen op 18 oktober."

Herlees hier de integrale chatsessie!

19 reactiesLees alle reacties | Reageer zelf

03/05 Oosterweel Het overkappen van de Antwerpse Ring is technisch mogelijk. Dat zei Jaak Polen, de projectleider voor de Oosterweelverbinding, in de commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken van het Vlaams Parlement. Op vraag van Jan Penris (Vlaams …

03/05 Oosterweel Het Rekenhof heeft in de commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken donderdagmorgen het Vlaams Parlement gewaarschuwd voor het verlenen van een blanco cheque bij een te ruim opgevatte gewestwaarborg voor de nv Tunnel Liefkenshoek (TLH) …

03/05 Oosterweel In Borgerhout hebben de actiegroepen Ademloos en stRaten-generaal woensdagavond een infomoment gehouden rond hun alternatief voor de Oosterweelverbinding, het Meccano-tracé. Nog tot 23 mei trekken ze in Antwerpen rond om er aan …

27/04 Oosterweel Manu Claeys van de actiegroep stRaten-generaal reageert verheugd op de beslissing van de dienst MER van de Vlaamse overheid om maar liefst acht alternatieven voor de Oosterweelverbinding te onderzoeken, in het kader van de opmaak van …

27/04 Oosterweel Voor de realisatie van de Oosterweelverbinding zullen acht alternatieven verder onderzocht worden. Dat gebeurt in het kader van de opmaak van een nieuw plan-milieueffectenrapport (plan-MER) voor het project. Naast het Oosterweeltracé …

26/04 Oosterweel BAM heeft de tijdelijke handelsvereniging ROTS aangesteld om het gedeelte op de rechteroever van de Oosterweelverbinding te ontwerpen. Het contract loopt zes jaar. Na de val van de Lange Wapper werd het het contract met het studiebureau TV …

23/04 Oosterweel De Oosterweelverbinding of het Meccanotracé: de sluiting van de Antwerpse Ring wordt een van de grote items wanneer de partijen zich inhoudelijk positioneren in de aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen in Antwerpen, kondigen actiegroepen…