Bouwaanvraag Oosterweel 12 tot 15 maanden in de koelkast
07/11/'11
Oosterweel
Er komt voor de verkiezingen
van oktober 2012 geen
nieuwe bouwaanvraag voor
Oosterweel. Dat blijkt uit
een overeenkomst tussen de
Vlaamse regering, BAM en het
bouwconsortium Noriant.
Op 23 september besloot de
Vlaamse regering om aan de Europese
commissie te vragen of ze Noriant
alvast mag laten beginnen aan
het eerste deel van Oosterweel: de
werkzaamheden op Linkeroever en
de nieuwe tunnel tussen het Sint-
Annabos en het Noordkasteel op de
rechteroever. Europa heeft twaalf
maanden om een antwoord op die
vraag te formuleren.
STANDPUNT: 'Woelig weekend zet aantal dossiers onder stroom'
“Daarmee wordt het dossier over
de verkiezingen getild”, reageert
Manu Claeys van de actiegroep
stRaten-generaal. “Anders had de
regering die vraag aan Europa wel
eerder gesteld.”
Geen bouwaanvraag
In de marge is ook een overeenkomst
gesloten tussen de regering,
BAM en Noriant. Daarin staat te lezen
dat in die periode geen juridische
procedures in gang zullen worden
gezet en dat er ook geen bouwaanvraag
zal worden ingediend voor
de Oosterweeltunnels, het tweede
luik van het project. BAM en nv Liefkenshoektunnel
mogen wel werken
aan milieueffectenrapporten voor de
tunnels.
Een en ander houdt in dat de
Vlaamse regering nog altijd werkt
met de enige bestaande bouwaanvraag
voor het BAM-tracé: die met
de Lange Wapper. In maart 2009 had
de regering aangekondigd dat ze in
de herfst van dat jaar die bouwaanvraag
zou goed- of afkeuren. Maar
dat heeft ze tot op heden niet gedaan.
“De regering houdt de Lange Wapper
achter de hand als terugvalpositie,
voor het geval dat Europa een
negatief antwoord formuleert of
dat er financieel of technisch iets
verkeerd loopt met de Oosterweeltunnels”,
zegt Manu Claeys. “En misschien
hoopt Kris Peeters de Lange
Wapper alsnog te kunnen recupereren
als Patrick Janssens als burgemeester
wordt vervangen door Bart
De Wever.”
"Indianenverhaal"
In een reactie noemt Peeters deze
suggestie “een indianenverhaal”.
Ook Jaak Polen, namens de Vlaamse
overheid projectleider van het
Masterplan 2020, legt de insinuatie
naast zich neer. “We hebben allerlei
financiële overeenkomsten gesloten
met stad en haven die de tunneloplossing
zéér solide vastleggen. We
houden geen rekening meer met een
terugkeer van de Lange Wapper.”
Donderdag presenteert minister
van Mobiliteit Hilde Crevits haar
halfjaarlijkse rapportage aan de
commissie van het Vlaams Parlement.
Dan zal hopelijk blijken hoe
het project van de Oosterweeltunnels
vordert en wat de stand van zaken
is in de overdracht van het dossier
van BAM naar de nv Liefkenshoektunnel.
LM, JVB