"Antwerpse haven is nu plots ook melkkoe Vlaamse regering"

26/09/'10 Oosterweel Bart De Wever, voorzitter van N-VA, heeft zondag in 'De Zevende Dag' op één de liberalen van Open Vld voorzichtig opgeroepen om terug te komen op de beslissing om uit de coalitie in Antwerpen te stappen. Alexander De Croo blijft het been echter stijf houden. De voorzitter van Open Vld meent dat burgemeester Patrick Janssens de beslissing in het Oosterweel-dossier het schepencollege door de strot heeft geduwd. "Het vertrouwen is te erg geschonden."

"Jullie hebben een goede schepen van Financiën in de stad, Luc Bungeneers. Maar het stomste wat je nu kan doen is weglopen", aldus De Wever. "In plaats daarvan kunnen jullie toch beter helpen toezien dat de meerkosten niet worden doorgeschoven naar de Antwerpse belastingbetaler."

De Croo haalde op zijn beurt uit naar Caroline Gennez, voorzitter van sp.a. De liberaal stelt vast dat de socialisten blijkbaar het voor te zeggen hebben in de Vlaamse regering en in Antwerpen. Vlaams Belangvoorzitter Bruno Valkeniers trad De Croo bij. Die meent dat Patrick Janssens het schepencollege de arm heeft omgedraaid.

"Weggestemd"

Gennez lachte de kritiek weg. Ze herhaalde dat de toltunnels de beste oplossing zijn en benadrukt dat Janssen met niets moest dreigen. "Het is de Antwerpse bevolking die de Lange Wapper heeft weggestemd in een referendum", zei ze.

De tunnels zijn uiteraard duurder. Wie moet daarvoor opdraaien. N-VA vindt het logisch dat de stad Antwerpen mee betaalt. "Het stadsbestuur en de bevolking wilden die brug niet. Dan is het logisch dat we de meerkosten niet doorschuiven naar de belastingbetaler, maar naar degene die de tunnel absoluut wil."

De Croo meent dat de kosten nog hoger zullen oplopen dan men nu raamt. De liberaal meent dat de lat nu al zo laag ligt dat men tevreden is met het feit dat er al een beslissing is.

Valkeniers vindt het dat weer niet kunnen dat de Antwerpse haven de helft van de 350 miljoen euro op tafel moet leggen. Hij meent dat de haven niet langer de melkkoe van Antwerpen is, maar ook nog eens die van de Vlaamse regering.

Wouter Beke, voorzitter van CD&V, staat als één man achter de beslissing van de Vlaamse regering. "Dit compromis houdt rekening met verschillende factoren: de leefbaarheid voor de inwoners, de mobiliteitsproblemen en de verkeersveiligheid rond de stad. Ook economisch gezien is het een goede beslissing omdat de Antwerpse haven beter bereikbaar wordt voor het vrachtverkeer."