Actiegroepen zijn boos op Vlaams Parlement
08/12/'08
Oosterweel
De actiegroepen Ademloos en stRaten-generaal zijn
niet te spreken over de manier waarop ze donderdag
zijn behandeld in het Vlaams Parlement. “Voor zo'n
gevoelig dossier had de opkomst wel wat groter mogen
zijn”, geeft minister Dirk Van Mechelen toe.
“Ik voel me beledigd”, zegt Ademloosvoorzitter
Wim van Hees. “Na maanden
van keihard werken was onze
ontvangst in het Vlaams Parlement
een anticlimax. Van de drie academici
die ik had meegebracht, mocht
er maar één spreken."
"En ons gehoor
in de commissie Openbare Werken
bestond uit slechts enkele politici.
Van Open Vld was alleen commissievoorzitter
Marc van den Abeelen
aanwezig, en de opmerkingen van
de sp.a-leden hadden geen enkel niveau.
Enkel CD&V'er Dirk De Kort
nam zijn taak serieus.”
Hypocriete bewering
stRaten-generaal, de bewonersgroep
met een eigen tunnelvariant, is vooral
boos op minister van Ruimtelijke Ordening
Dirk Van Mechelen. “De minister
is hypocriet met zijn bewering
dat Europa het hem wel erg moeilijk
maakt door zijn plan voor de financiering
van de Oosterweelverbinding
en het Masterplan terug te fluiten”,
zegt woordvoerder Manu Claeys.
“Van
Mechelen wist al zes jaar dat dat zou
gebeuren. Ook over de mogelijkheid
van tolheffing in de Kennedytunnel,
een pijler van ons plan, communiceert
hij niet eerlijk. De minister
stelt zich niet onafhankelijk op, al zijn
woorden en daden zijn erop gericht
om zijn eigen project te redden. Heeft
het zogenaamde onafhankelijke
onderzoek dan nog wel zin?”
Rekenen op Vinck
De actiegroepen zetten hun strijd in
elk geval voort. “Wij rekenen op de
nieuwe BAM-voorzitter Karel Vinck,
die stort zich tenminste niet in vuile
spelletjes”, zegt Manu Claeys.
Ook Wim van Hees heeft vertrouwen
in Vinck. “En verder blijven wij
handtekeningen verzamelen om een
volksraadpleging te organiseren”,
zegt hij. “De teller staat al op 32.000,
nu de overige 16.000 nog.”
Maandag en woensdag organiseert BAM infomomenten
in Antwerpen en Zwijndrecht. Meer details vind je
hier!
Vrachtverkeer weg
“De opmerkingen van stRaten-generaal
zijn niet juist”, zegt Open Vld-minister
van Ruimtelijke Ordening Dirk
Van Mechelen. “Hoe kan ik al zes jaar op
de hoogte zijn van de bezwaren van Europa,
als de brief met die bezwaren van
26 oktober dateert? En wat de tolheffing
in de Kennedytunnel betreft: of dat nu
mag of niet, we willen het vrachtverkeer
weg uit de tunnel omdat de situatie levensgevaarlijk
is.”
“De financiering van het Masterplan
moeten we onder druk van Europa helaas
anders gaan organiseren”, aldus Van
Mechelen. “Daarom hebben we de tramverlengingen
ook al in een andere constructie
ondergebracht. Maar er blijven
twee zekerheden: de projecten van het
Masterplan komen er en ze worden gefinancierd
via tolheffing.”
Regering beslist
“Ik waardeer de actiegroepen,maar het
is wel de regering die de beslissingen
neemt”, stelt Van Mechelen. “Ik ben echt
benieuwd naar de resultaten van het
nieuwe onderzoek, maar ik geloof niet
in een oplossing met camions in de Kennedytunnel.”
“Wat de teleurstelling van de actiegroepen
over de zitting van donderdag betreft:
een achttal leden in een commissiezitting
is normaal. Maar ook ik vind
dat het er meer hadden mogen zijn in
dit gevoelige dossier.”
www.gva.be/oosterweel