Knap huiswerk van Forum 2020
24/02/'10
Forum 2020, de groep van wakkere
Antwerpenaars rond de ondernemers
Christian Leysen en Nicolas
Saverys, heeft een uitermate boeiend
’groenboek’ afgeleverd bij minister-president
Kris Peeters. In een zeer helder en compact
memorandum zet het de verschillende
mogelijke oplossingen voor het mobiliteitsprobleem
op een rij. Vervolgens combineert
het enkele bestaande en nieuwe voorstellen
in een totaaloplossing.
Het idee van twee ’bretellen’ ten westen en
oosten van Antwerpen oogt meteen goed.
Dat in het westen de E34 vanaf de Liefkenshoektunnel
op de een of andere manier moet
worden verbonden met de E17, is al vele jaren
duidelijk. Als dat in het Waasland grotendeels
met tunnels kan gebeuren, zal het
wellicht ook op minder verzet stuiten. Zo
hoeft veel doorgaand vrachtverkeer op de as
noord-zuid niet meer over de Ring.
Ook de oostelijke bretel ziet er goed uit.
Verkeer dat van Nederland via de Kempen
naar Duitsland rijdt (of omgekeerd), moet
niet meer via de Ring. Bovendien krijgt het
belangrijkste knelpunt, de aansluiting van
de E313 met de Ring, veel extra zuurstof. En
dat is heel goed nieuws voor veel mensen in
de rand en de Kempen.
Er is nog een interessant aspect aan de
oost-bretel tussen Ekeren en Wommelgem.
Hij loopt gelijk met het tracé van de geplande
tweede spoorontsluiting van de haven, er is
in het ruimtelijk structuurplan al een strook
voor gereserveerd en er moeten geen onteigeningen
meer voor worden gedaan.
Naast de twee bretellen heeft Forum 2020
ook nog een nieuw tracé gevonden voor de
Oosterweelverbinding. Dat gaat met een viaduct
over de Noorderlaan en vraagt evenmin
om de onteigeningen in Ekeren die voor de
tunnel van Arup/Sum wél nodig waren.
Is deze combinatie van projecten het ei van
Columbus? Het voorstel ziet er in elk geval
heel goed uit, het komt van mensen die weten
waarover ze praten en die in de Antwerpse
samenleving totaal verschillende belangen
verdedigen. Is het mogelijk om ondernemers,
professoren en groene actievoerders
aan tafel te zetten en hen samen één verhaal
te laten schrijven? Ja, dat is nu bewezen. Je
zou zowaar beginnen te denken dat er een
maatschappelijk draagvlak is ontsproten.
Over naar de politiek. Hoe zullen de Vlaamse
regering en het Antwerpse stadsbestuur
op de nieuwe ideeën reageren? We zijn benieuwd,
want zulk knap huiswerk negeren
kan in elk geval geen optie zijn.
Door Lex Moolenaar
