Nieuwe slag om Schelde dreigt

nieuwe slag om schelde dreigt

03/02/'10 De Nederlandse regering gaat er van uit dat deze derde verdieping van de Schelde de laatste is. Dat blijkt uit verslagen van de zittingen van de Eerste en Tweede Kamer.

"Vlaanderen heeft het recht opgegeven op een vierde verruiming van de Schelde. Vlaanderen heeft ook aangegeven dat zeker niet te zullen doen." Die opmerkelijke uitspraken van de Nederlandse staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat Tineke Huizinga vond Vlaams parlementslid Annick De Ridder in verslagen van twee jaar oude zittingen van de Eerste en Tweede Kamer.

"De Nederlanders gaan er dus ten onrechte van uit dat de historische Scheidingsverdragen van 1839 niet meer gelden", zegt De Ridder. "Maar het is heel goed mogelijk dat de containerschepen nog groter worden en dat de haven van Antwerpen in de toekomst nog eens een verdieping van de Schelde nodig heeft."

Schande

De Ridder wil van minister-president Kris Peeters weten of de uitspraken van Huizinga kloppen. "Als Peeters of zijn voorganger Yves Leterme inderdaad toezeggingen heeft gedaan, dan is dat een schande. Zijn er geen toegevingen gebeurd, dan moet Peeters in Nederland de puntjes op de i zetten."

"In de Scheidingsverdragen beloven Nederland en België dat ze alles in het werk stellen om de vrije vaart op de Schelde te garanderen. Dat moet ook in de toekomst zo blijven."

LM, PVB



ReactiesWat vind jij?

  • 27/27

    JJM Theunissen MAASTRICHT, 04 februari '10 om 10:35 Ongepast?

    Weer eens aangetoond wat voor een farce de opdeling van de Nederlanden eigenlijk is... de Euro valt nog steeds niet helaas. Een eigen staat oprichten (of hebben de Fransen toch een fors handje geholpen?), een claim op bronnen van je vroegere bondgenoot (dan bedoel ik niet alleen 1795-1839, maar ook de tweeduizend jaar voorafgaande aan 1588) leggen en die claim dan vervolgens eeuwen lang uitoefenen?? Verdrag = verdrag, maar zo lust ik er wel een paar: verdrag uit 1839, soit, maar mogen de (Noord-) Nederlanders dan ook nog even vragen het nooit geëffectueerde verdrag uit 1635 (tussen RIchelieu en de Oranjes) uit te voeren, te weten de opdeling van "België" tussen Frankrijk en Nederland langs de taalgrens??? Eerder gezegd: in "België" is het niet 2010 na Christus maar 171 na Louis-Philippe.
    ID=582943 / GEBRUIKER=340884
  • 26/27

    jp c RENINGELST, 03 februari '10 om 20:17 Ongepast?

    Het is tijd om een tunnel aan te leggen van Zeebrugge naar Antwerpen via Gent om op een automatische computergestuurde manier containers te verzenden per spoor. Voordelen zijn : 1/Nederlanders kunnen ons niet langer onder druk zetten. 2/ enorme groeipool ontstaat op deze manier,enig in Europa of de Wereld. 3/ veel minder vrachtwagens op de baan 4/ veel minder polutie 5/ grote investeringen kunnen privé/staat en geven massa's mensen werk op korte en lange termijn. Dit is geen droom want met wat gezond verstand zul je als lezer er hoe langer hoe meer zelf van overtuigd worden.
    ID=582706 / GEBRUIKER=422406
  • 25/27

    Renatus vantorre HEIST-AAN-ZEE, 03 februari '10 om 18:37 Ongepast?

    Het enige wat Vlaanderen te kort heeft om weerstand te bieden zijn politici met ballen aan het lijf, maar die moet je over de taalgrens zoeken en hen kan het geen barst schelen als de schelde al dan niet uitgediept wordt.
    ID=582662 / GEBRUIKER=766262
  • 24/27

    Emiel Dehaes HEVERLEE, 03 februari '10 om 18:13 Ongepast?

    Wie ook schuldig mocht zijn aan het opgeven van de verdragen van 1839, hij is vergeten dat een Hollander voor geen cent te vertrouwen is als het om zijn belangen gaat. Doe zoals Reagan destijds met Gorbatsjov, onze nee is een nee en daarmee basta en is de derde wereldoorlog uitgebroken? Nee toch maar de Berlijnse muur is wel gevallen en heeft in zijn val het ijzeren gordijn mee gesleurd. Dus laat de Hollanders maar bazelen maar hou het been stijf en als de Schelde diep genoeg is en een volgende verdieping (indien noodzakelijk) zonder haperen kan door gevoerd worden, dan kunnen wij ze een snoepje gunnen maar dan ook maar een snoepje dat ons NIETS kost. Liefde komt altijd van twee kanten en die daaraan afbreuk doet is een valse minaar
    ID=582634 / GEBRUIKER=894518
  • 23/27

    jan roegiers LOKEREN, 03 februari '10 om 18:07 Ongepast?

    Dat onze regering eens in de archieven gaat zoeken dan zouden ze misschien een oplossing vinden. Ik herinner me nog dat er eind de jaren ’50 of beging van de jaren ’60 een plan is opgesteld om een zeekanaal aan te leggen vanuit Zeebrugge naar Antwerpen. Dit plan bleef als een visgraat in de keel van de Nederlanders steken.Nederland zou daardoor op slag minder inkomsten krijgen voor doorgaand waterverkeer.Allerlei argumenten werden toen naar boven gehaald zoals het verdwijnen van landbouwstroken en dorpen die zich moesten aanpassen kwestie van ligging e.d.Aan de werkgelegenheid, zowel noord als zuid, langs het kanaal dacht met toen niet.Maar ja, ondertussen staan we nog even ver en blijven ze maar discuteren met de Nederlanders. ondertussen is er wel al veel water door de schelde gevloeid.
    ID=582628 / GEBRUIKER=471554

U bent nog niet aangemeld.

Meld u aan om een reactie te plaatsen. Dit helpt ons de kwaliteit van de reacties te garanderen.

Naar mobiele versie van deze site

Sport

sportpaleis op een uur uitverkocht voor match antwerp giants
nederlandse veldritbelofte lars van der haar krijgt profcontract 2
nederlandse veldritbelofte lars van der haar krijgt profcontract

She

dochter michel daerden opent boetieks
rommel is mannelijke manier om territorium af te bakenen
selah sue wou podium niet op zonder wodka

Vakantie

wat je zeker niet mag doen tijdens een safari
de hele wereld aan je voeten in een app
landelijk genieten in b b mussenzele

Autonieuws

kart gratis mee met autokanaal be
nieuwe mercedes a klasse open en bloot gespot
parkeerbedrijf gebruikt gps om parkeertijd te controleren

Video's

  extern medaille voor clint eastwood
  extern mokerslag voor personeel bekaert
  extern onzekerheid voor vele gezinnen