Hallen Comet gaan tegen de vlakte
22/01/'10
Jaren na het vertrek van biervatenproducent Comet lijkt er beweging te komen in de
herontwikkeling van haar oude fabrieksgebouwen. Een sloopvergunning is aangevraagd.
Na een aanslepend geschil over
zijn huurcontract met de eigenaar,
de patrimoniumvennootschap Cofer
nv, trok Comet met zijn honderdtal
werknemers intussen drie
jaar geleden uit zijn vertrouwde
fabriekshallen langs de Koningin
Astridlaan. Die palmen bijna vier
hectare tussen Ring en Auwegemvaart,
deel van het zogenaamde
binnengebied Nattenhof, in.
Geruchten over een herbestemming
tot locatie voor een hotel of
tweede zwembad bleken uit de
lucht gegrepen. Midden 2008
kende de Vlaamse regering de
Cometsite het statuut van ‘brownfield’
(een ongebruikte en meestal
ook vervuilde industriegrond, red.)
toe om een herontwikkeling op de
rails te zetten. In februari vorig
jaar volgde dan de aanstelling van
een onderhandelaar die eigenaar,
Vlaamse overheid en stadsbestuur
op één lijn moest krijgen.
De aanvraag voor de sloop van
de intussen fel verkommerde fabriekshallen
lijkt een eerste stap in die richting. Volgens het plan krijgt
de vrijgemaakte site vervolgens een
toekomst als woon-, kantoor- en
dienstenzone.
Beschermde gevel
“Tot nu toe heeft De Woonborg
zich gericht op sociale woningbouw.
Cofer heeft ons aangezocht om het project te begeleiden”, legt
Bob De Richter, voorzitter van De
Woonborg, uit. “Bedoeling is om de
oude fabriekshallen te slopen, maar
waardevolle elementen als de typische
voorgevel met glasbouwstenen
en blauwe mozaïektegels, het koetshuis,
een wenteltrap en de 29 gietijzeren
kolommen wel te behouden.
Omdat de huidige voorgevel te gesloten
is om aan de zijde van de Ring
kantoorfunctie te creëren, is met Mechelen
wel afgesproken dat daar grotere
raampartijen mogen komen.
Maar de werkzaamheden zijn nog
niet voor morgen. De administratie
moet eerst haar werk doen. Ook het
project voor de bodemsanering moet
nog worden goedgekeurd.”
“Een ruimtelijk uitvoeringsplan
om het industriegebied om te vormen
tot woongebied is er evenmin.
Ondertussen krijgen we wel jaarlijks
bijna 500.000 euro leegstandstaks
in de bus. Daarover loopt een juridische
procedure”, wil afgevaardigd
bestuurder Denis Janssens van Cofer
nv kwijt.
JVDP