Nieuw ontwerp Grote Markt lijkt sterk op het vorige
10/03/'10
Het schepencollege heeft het nieuwe voorontwerp voor de heraanleg van de Grote Markt in Lier
goedgekeurd.
Aan het ontwerp zoals dat in de volksraadpleging van 2008 werd weggestemd, is niet zoveel veranderd. Dat geeft ook schepen van Openbare Werken Jan Hermans (Lier&Ko) toe. Architectenbureau Robbrecht & Daem heeft in zijn nieuw ontwerp vooral rekening gehouden met de nieuwe verkeerscirculatie die na de heraanleg van de Grote Markt in voege treedt.
"Het grootste deel van de Grote Markt wordt een voetgangerszone", stelt Jan Hermans. "Enkel het busvervoer komende vanuit de Florent Van Cauwenberghstraat en komende vanuit de Rechtestraat rijdt vóór het stadhuis. Het verkeer uit de Florent Van Cauwenbergstraat rijdt richting Lisperstraat langs de wandelboulevard voor de brede terrassenzone. Achter het stadhuis is er geen verkeer meer. Die zone wordt een vlotte verbinding voor voetgangers- en fietsers."
"We behouden de twee bushaltes op de Grote Markt. Beide haltes hebben een wacht- en schuilplaats en worden zo uitgerust dat elke reiziger gemakkelijk op of af de bus kan stappen. Laden en lossen kan beperkt in de tijd, aan alle zijden van de Grote Markt. De taxi's krijgen een standplaats in de Florent Van Cauwenberghstraat. Voor de fietsers zijn er, verspreid over het marktplein, sobere stallingen voor 188 fietsen."
"De zone voor de terrassen, aan de westzijde van het plein, heeft een breedte van 25 meter. Zo ontstaat er een wandelboulevard. Aan de zijkant van het plein komen enkele schelpvormige waterpartijen. Een brede boord omsluit het marktplein en verbindt de Grote Markt met het plein voor de Sint-Jacobskapel."
"Dit nieuwe ontwerp ondervangt de kritiek van de tegenstemmers tijdens de volksraadpleging. Zo komt er bijvoorbeeld geen tweerichtingsverkeer voor het stadhuis", besluit Jan Hermans.
De gemeenteraad stemt wellicht in juni over dit nieuwe plan.
Het nieuwe ontwerpplan kan u hier in detail bekijken.
Het nieuwe circulatieplan kan u hier in detail bekijken.
CHRIS VAN ROMPAEY