Minister belooft maatregel op spoorlijn 12
21/10/'09
Minister Steven Vanackere
(CD&V) schuift op korte en
lange termijn maatregelen
naar voor om het treinverkeer
op spoorlijn 12 Antwerpen-
Essen vlotter te laten verlopen.
De recente perikelen op spoorlijn
12 Essen-Antwerpen - voornamelijk
vertragingen en afgeschafte
treinen - lagen deze week ook ter
tafel in de Kamercommissie Infrastructuur,
Verkeer en Overheidsbedrijven.
Vice-premier Steven Vanackere
(CD&V) antwoordde er op
vragen van volksvertegenwoordigers
Jef Van den Bergh (CD&V) en
David Geerts (sp.a).
Samenloop
“De gebeurtenissen van 12 oktober
waren het gevolg van een samenloop
van twee mechanische defecten
en een communicatiefout”, stelde de
minister. Maar Vanackere ziet ook
andere, meer structurele, oorzaken
van problemen op lijn 12.
“Er is
de slechte stiptheid van de treinen
Amsterdam-Brussel en van de Thalystreinen
in Nederland. Daardoor
moeten de treinen op lijn 12 in realtime
worden bijgestuurd en dat geeft
bijkomende vertragingen. Verder
zijn er ook de korte opeenvolging
van L- en IC-treinen richting Roosendaal,
en een korte tijd voor het hergebruik
van L- en IC-treinen”, somde
de minister op.
Hij verwees ook naar
“het grote aantal overwegen waardoor
de kans op een storing groter is”
en naar “het gemengd verkeer van
reizigers- en goederentreinen”.
Amsterdam
Toch liggen er volgens de bevoegde
minister maatregelen in het vet,
op korte en op lange termijn. “De
Thalystreinen rijden vanaf 13 december
2009 via de nieuwe hogesnelheidslijn
(langs de E19, red.). Zo krijgen andere treinen op lijn 12
meer ruimte. Infrabel test ook een
prototype van een nieuw spoordetectiesysteem
uit. Daarbij worden de
gevolgen voor het treinverkeer beperkt
bij een storing aan een overweg.”
De lange termijn is iets voor december
2010. “Allicht rijden dan alle
internationale treinen van en naar
Amsterdam via de hogesnelheidslijn.
Zo wordt lijn 12 voorbehouden
aan binnenlandse treinen.”
Crisisploeg
Vanackere gaf ook nog mee dat er
in de toekomst werk wordt gemaakt
van een duidelijke(re) communicatie
naar de reizigers toe. “In de komende
jaren wordt elk station en elke
stopplaats uitgerust met auditieve
informatie. Ook het aantal stations
waar visuele informatie wordt gegeven,
wordt uitgebreid."
"Tevens wordt
de kwaliteit van de aankondigingen
verbeterd, zowel naar inhoud als
naar frequentie. Er wordt eveneens
een betere opleiding uitgewerkt voor
de speakers en bovendien gaat Infrabel
een crisisploeg opstarten. Die zal
24 op 24, 7 op 7 inzetbaar worden.”
CM
